Ford tímto reaguje na potřeby trhu a mění svůj přístup. Společnost se rozhodla omezit své dosavadní plány na čistě elektrickou budoucnost a místo toho se více zaměřit na rozvoj dalších platforem. V roce 2022 byla vytvořena speciální skupina čítající 300 lidí, jejímž cílem je vývoj cenově dostupného elektromobilu schopného konkurovat čínským vozům. Prvním výsledkem této skupiny bude středně velký pick-up, jehož uvedení na trh je plánováno na rok 2027.
Rychlá adopce nových technologií
Zákazníci, kteří byli prvními zájemci o nové automobilové technologie, již elektromobily zakoupili. Automobilky jako Ford však nyní čelí výzvě, jak přesvědčit skeptičtější masové zákazníky k přechodu na čistě elektrická vozidla. Tito zákazníci se obávají omezeného dojezdu a stále nedostatečné infrastruktury nabíjecích stanic.
I ti, kteří patřili mezi první zájemce o elektromobily nebo usilují o snížení své uhlíkové stopy, mohou být odrazeni skutečností, že některá elektrická vozidla ztrácejí během prvního roku až polovinu své hodnoty.
Automobilky se tak ocitají pod rostoucím tlakem. Ford ve svém prohlášení uvedl, že rozšiřuje nabídku pro své zákazníky, přičemž upravuje strategii zavádění elektrických vozidel s cílem vytvořit efektivní a ziskový byznys. Rovněž zdůraznil výhody čínských výrobců, kteří díky vertikální integraci, levnějšímu inženýrství, pokročilým bateriovým technologiím a digitálním inovacím dokážou snižovat náklady.
Zrušením svého třířadého SUV a odkladem nové generace pick-upu se Ford snaží minimalizovat ztráty vzniklé kvůli původně ambiciózním plánům na elektromobily. V Evropě se původně tvrdilo, že nové modely mají přinést „zcela elektrickou budoucnost“.
Nové vozy musí přinášet zisk
Ford neplánuje uvádět na trh žádné nové elektromobily, pokud nebudou schopny generovat zisk do jednoho roku od zahájení prodeje. V rámci snižování nákladů odkládá uvedení svého elektrického trucku T3, nástupce modelu F-150 Lightning, až na druhou polovinu roku 2027. Výroba měla začít příští rok, přičemž truck se bude montovat v Tennessee v továrně BlueOval City. Ford také plánuje uvedení nového plně elektrického dodávkového vozu, který se začne vyrábět v roce 2026. Ford není jedinou automobilkou, která mění svou strategii.
